Semana esquisita

2ª Feira, 24 de Setembro. Voltámos ao campo com o pessoal do laboratório, eles fizeram as sondagens que queriam e nós encontrámos os marcos da poligonal com o GPS. O Sy trouxe a máquina para Selibaby.
3ª Feira, 25 de Setembro. Tenho um furo. Não sou mais que os outros. Não quero ir para longe sem roda suplente. O Sy fica a trabalhar com a Retroescavadora no estaleiro da fiscalização e eu levo o Luís, madeirense, à Pá carregadora. Liga-me o Jorge Ferreira, tenho que marcar sondagens para as obras de arte. O Rodrigo dá-me os elementos pelo telefone.
4ª Feira, 26 de Setembro. Vou para lá de Mbout, 150 km em “estrada” muito má. O trabalho corre mal. Uma ponte calha fora do rio. Devo estar mal da cabeça. À noite o Rodrigo ligou-me, houve alteração nos pedidos, deu-me os novos elementos. As sondagens no Pk 96 do lote 1 iriam ser feitas no dia seguinte, descansei-o.
5ª Feira, 27 de Setembro. Às 9h da manhã já lá estávamos. Correu bem. O Messias trouxe uma lata de óleo de motor, para a Retro. Vinha roto, tinha a carrinha cheia de óleo. Claro que fiquei eu com óleo por todo o lado. Cheguei a ter medo pelo caminho, o óleo caia em cima do escape quente e deitava muito fumo. Cheguei a Selibaby com um bocadinho de óleo. A ponte ao Pk 20 do Lote 2, calhou 60 metros ao lado do rio… a do Pk 29, só 20 metros. Desisti, dia de m… Em dois dias 600 km percorridos e duas estacas válidas. Deve ser recorde. Expliquei o que se passava. Amanhã não vou a Mbout.
6ª Feira, 28 de Setembro. Terceiro dia a levantar às 5h30m. O físico queixou-se. Dor de cabeça, má disposição. Tentei aproveitar o dia. Íamos para a estrada de Gouraye, continuar a marcar eixo. Péssima ideia. Chateei-me com os putos. Ficaram todos de castigo. Um camponês veio ter comigo e ofereceu-me espigas de milho e feijão. Obrigado. Expliquei a toda a gente o que se passava. O Luís Filipe da Norvia, tem uma bomba nas mãos. Preparei um relatório. Afinal praticamente todas as pontes têm problemas. Amanhã vou a Bakel buscar estacas. O Malik cumpriu.